電動執(zhi)行器是(shi)實現閥(fa)門程控(kòng)、自控和(hé)遙控不(bu)可缺少(shǎo)的設備(bèi)，其運動(dòng)過程可(kě)由行程(cheng)、轉矩或(huo)軸向推(tuī)力的大(dà)小來控(kong)制。由于(yu)電動執(zhi)行器的(de)工作特(tè)性和利(li)用率取(qǔ)決于閥(fa)門的種(zhǒng)類、裝置(zhi)工作規(gui)範及閥(fa)門在管(guan)線或設(shè)👈備上的(de)位置，因(yin)此，正确(que)選擇閥(fá)☎️門電動(dong)裝置，對(duì)防止出(chu)現超負(fu)荷現象(xiang)(工作轉(zhuan)矩高于(yú)控制轉(zhuan)🛀矩)至關(guan)重要。

那麼就(jiu)由航天(tian)泵閥的(de)小編為(wei)您帶來(lái)正确選(xuǎn)擇閥門(mén)🈲電動執(zhi)行器的(de)依據： 

1.操(cāo)作力矩(jǔ)：操作力(li)矩是選(xuǎn)擇閥門(mén)電動裝(zhuāng)置的最(zui)主💔要參(cān)數，電動(dong)執行器(qi)輸出力(lì)矩應為(wei)閥門操(cāo)作最大(dà)力矩的(de)1.2～1.5倍。

2.操作(zuo)推力閥(fa)門電動(dòng)裝置的(de)主機結(jie)構有兩(liǎng)種：一種(zhǒng)是不⛱️配(pei)❓置推🔞力(lì)盤，直接(jiē)輸出力(li)矩；另一(yī)種是配(pei)置推力(lì)盤，輸出(chū)力矩通(tōng)過推力(lì)💋盤中的(de)閥杆螺(luó)母轉換(huàn)為輸出(chu)推力。

3.輸(shū)出軸轉(zhuan)動圈數(shù)：閥門電(dian)動裝置(zhi)輸出軸(zhóu)轉動圈(quan)數的多(duo)少與閥(fá)👄門的公(gōng)稱通徑(jing)、閥杆螺(luó)距、螺紋(wen)頭數有(you)關，要按(àn)M＝H／ZS計㊙️算（M為(wei)電動裝(zhuāng)置應滿(man)足的總(zǒng)轉動圈(quan)數，H為閥(fá)門開啟(qǐ)高度，S為(wei)閥杆😍傳(chuán)動螺紋(wen)螺距，Z為(wéi)閥杆螺(luó)紋頭數(shu)）。

4.閥杆(gan)直徑對(dui)多回轉(zhuan)類明杆(gǎn)閥門，如(ru)果電動(dòng)裝置允(yun)許通過(guò)的最大(dà)閥杆直(zhi)徑不能(néng)通過所(suǒ)配閥門(men)的閥♋杆(gan)，便不能(neng)組裝💔成(chéng)電動閥(fá)門。因此(cǐ)，電動裝(zhuāng)置空心(xīn)輸出軸(zhóu)的内徑(jing)必🌈須大(dà)于明杆(gǎn)閥門的(de)閥杆外(wài)徑。對部(bù)分回轉(zhuan)閥♻️門以(yi)及多回(hui)轉閥門(men)中的暗(an)杆閥門(mén)，雖不用(yòng)考慮閥(fa)杆直徑(jing)的通過(guo)問題，但(dan)在選配(pèi)時亦應(yīng)充分考(kǎo)慮閥杆(gan)💚直徑與(yu)鍵槽的(de)尺寸，使(shǐ)組裝後(hou)能😄正常(cháng)工作。
       5.輸(shū)出轉速(sù)：閥門的(de)啟閉速(su)度若過(guò)快，易産(chǎn)生水擊(ji)現象。因(yīn)此👈，應㊙️根(gēn)據不同(tóng)使用條(tiao)件，選擇(ze)恰當的(de)啟閉速(sù)度。
       6.閥門(men)電動執(zhí)行器有(yǒu)其特殊(shu)要求，即(ji)必須能(neng)夠限定(dìng)😄轉矩或(huò)軸🥵向力(lì)。通常閥(fa)門電動(dong)裝置采(cai)用限制(zhì)轉矩的(de)連軸器(qì)。當電動(dong)裝👉置規(gui)格确定(ding)之後，其(qí)控制轉(zhuan)矩也就(jiù)确定了(le)。一般在(zai)預⭐先确(què)定的時(shi)間内運(yun)行，電機(jī)不會超(chao)負荷。 

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