在對于(yú)能源運輸(shu)和天然氣(qi)運輸采用(yong)的主要方(fang)式就是管(guan)😄道輸送,利(lì)用長距離(li)管道輸送(song)油、氣、煤等(děng)資源已㊙️成(chéng)為當今世(shi)界解決能(néng)源輸送的(de)最主要手(shǒu)段。世界上(shang)主要油氣(qi)生産國和(hé)消費國都(dou)大量使用(yong)長輸管線(xiàn)來解決油(you)氣資源的(de)運輸問題(tí),天然氣的(de)輸⭐送95%以上(shang)采用管道(dào)輸送方式(shì)。那麼,管道(dào)👣輸送中的(de)管線球閥(fa)怎麼辨✌️别(bié)?下面和陝(shan)西航天泵(bèng)閥科技一(yī)起來了解(jiě)下。
1.強度(du)和韌性
閥(fá)門除了承(chéng)受内部介(jie)質壓力之(zhī)外,尚需承(cheng)受地基承(cheng)載,由于環(huan)境溫度變(bian)化而引起(qi)的軸向拉(la)力和壓力(lì),考🌂慮滑坡(pō),地面沉降(jiàng),洪水而引(yǐn)起的外部(bu)載荷,在寒(han)帶及🧑🏾🤝🧑🏼冰凍(dòng)地區尚需(xu)❓考慮材💘料(liào)低溫沖擊(jī)韌性,防止(zhǐ)低溫脆性(xing)斷裂。對于(yu)全焊接閥(fa)體球閥,焊(han)縫及熱📞影(ying)響區,需要(yào)按照斷裂(lie)力學理論(lùn),考慮其斷(duàn)裂韌性(CTOD)。
2.零(ling)級的密封(feng)要求
閥門(men)要求零級(ji)密封,以确(que)保對下遊(you)端管線的(de)有效截🧑🏽🤝🧑🏻斷(duan),考慮介質(zhi)中金屬顆(kē)粒對零級(ji)密封的影(ying)響,金屬對(dui)金屬密封(feng)作為初級(jí)密封,PTFE/橡膠(jiāo)對金屬作(zuò)為次級密(mi)封❌,以及一(yi)旦密封失(shī)效時🍉應采(cǎi)取緊急密(mì)封措施。

管(guǎn)線球閥設(she)計需考慮(lü)失火安全(quán)(fire safe),一旦失火(huo),閥門的👨❤️👨外(wai)漏🈲和内漏(lòu)不能超過(guò)API607規定的洩(xiè)漏标準;球(qiú)體被非⚽金(jin)屬材料夾(jiá)持,可能産(chǎn)生靜電,必(bi)須與閥體(tǐ)導通,在24VDC下(xia),電阻值<10歐(ōu)姆。
4.DBB功能
在(zai)閥腔排洩(xie)時,上遊端(duān)閥座和下(xià)遊端閥座(zuo)應同時‼️自(zì)動切🏃🏻♂️斷,以(yǐ)📞确保排放(fang)時的安全(quán)。
5.防止閥腔(qiāng)壓力的夾(jia)持
6.排洩
閥腔(qiang)的介質可(kě)以排洩;并(bing)通過此排(pai)洩孔對閥(fa)門進行🔞在(zai)👨❤️👨線❌密封檢(jian)測。
無論手(shou)動或動力(lì)驅動,要有(yǒu)明顯的閥(fa)位指示表(biao)明閥🏒門處(chù)于開啟位(wei)置或關閉(bì)位置。
傳動鍊(lian)的設計扭(niǔ)矩至少應(yīng)為球閥最(zui)大扭矩的(de)2倍。
9.硫化工(gōng)況
承壓部(bù)件及螺栓(shuan)材料應具(jù)有抗應力(lì)裂化的能(neng)力,符合⁉️NACE,MR0175要(yao)求。
10.緊急切(qiē)斷功能
長(zhang)距離管道(dào)輸送系統(tǒng)采用衛星(xing)監控系統(tǒng)(SCADA System),當管線🔞壓(ya)降速率或(huo)持續時間(jian)達到某一(yi)設定值,閥(fa)門應緊急(jí)切斷。
11.考慮(lü)地下水的(de)電位腐蝕(shí)和應力腐(fu)蝕


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